کاربرد نظریه رفتار برنامه‌ریزی‌شده برای پیش‌بینی رفتارهای ایمن رانندگی در رانندگان کامیون

Authors

  • آشوغ, مسعود
  • تاجور , عبدالحمید
  • قنبرنژاد, امین
Abstract:

زمینه و هدف: تصادفات جاده‌ای یکی از علل مهم مرگ‌ومیر و ناتوانی جسمی در جهان است. هدف این مطالعه پیش‌بینی رفتارهای ایمن رانندگی در چارچوب نظریه رفتار برنامه‌ریزی‌شده در رانندگان کامیون پایانه بار شهر بندرعباس بود. مواد و روش‌ها: این مطالعه مقطعی بر روی 240 نفر از رانندگان کامیون مراجعه‌کننده به پایانه بار بندرعباس در بهار سال 92 به روش نمونه‌گیری آسان انجام شد. ابزار پژوهش پرسشنامه‌ای با ویژگی‌های جمعیت‌شناختی و سازه‌های نظریه رفتار برنامه‌ریزی‌شده و پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر بود. به‌منظور پیش‌بینی رفتارهای ایمن رانندگی در چارچوب نظریه رفتار برنامه‌ریزی‌شده از آزمون‌های آماری همبستگی پیرسون و رگرسیون خطی چندمتغیره استفاده شد. یافته‌ها: میانگین سن رانندگان مورد بررسی 38/3 سال با انحراف‌معیار 9/8بود. رانندگان به‌طور میانگین 13/8 سال سابقه رانندگی با کامیون داشتند. تجزیه‌وتحلیل رگرسیون چندمتغیره نشان داد که نگرش و کنترل رفتاری درک‌شده، پیش‌بینی‌کننده قصد انجام رفتارهای ایمن رانندگی می‌باشند  (R2=./21 F=21 ,pنتیجه‌گیری: نگرش و کنترل رفتاری درک‌شده، پیش‌بینی‌کننده رفتارهای ایمن است. لذا طراحی برنامه‌های مداخله‌ای بر پایه ارتقاء نگرش و کنترل رفتاری درک‌شده در رانندگان توصیه می‌شود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

کاربرد نظریه رفتار برنامه ریزی شده برای پیش بینی رفتارهای ایمن رانندگی در رانندگان کامیون

زمینه و هدف: تصادفات جاده ای یکی از علل مهم مرگ ومیر و ناتوانی جسمی در جهان است. هدف این مطالعه پیش بینی رفتارهای ایمن رانندگی در چارچوب نظریه رفتار برنامه ریزی شده در رانندگان کامیون پایانه بار شهر بندرعباس بود. مواد و روش ها: این مطالعه مقطعی بر روی 240 نفر از رانندگان کامیون مراجعه کننده به پایانه بار بندرعباس در بهار سال 92 به روش نمونه گیری آسان انجام شد. ابزار پژوهش پرسشنامه ای با ویژگی ه...

full text

اثربخشی آموزش برنامه رانندگی ایمن بر ادراک ریسک رانندگان موتورسیکلت

پژوهش حاضر با هدفبررسی اثربخشی آموزش برنامه رانندگی ایمن بر ادراک ریسک و نگرانی رانندگان موتورسیکلتانجام شد. طرح پژوهش از نوع آزمایشی با پیش آزمون- پس آزمون وگروه گواه و دوره­ی پیگیری بود. جامعه آماری پژوهش شامل کلیه رانندگان موتورسیکلتشهرستان بابل بود. با استفاده از روش نمونه­گیری تصادفی ساده 60 نفر انتخاب شدندکه این تعداد به صورت تصادفی 30 نفر در گروه آزمایش و 30 نفر در گروه گواه قرارگرفتند. ...

full text

اعتباریابی فهرست رفتارهای رانندگی در رانندگان ایرانی

abstract objectives: the purpose of this study was to investigate factor structure, convergent and divergent validity and reliability of driving behavior survey(dbs). methods: it was a descriptive and correlation method. participants were 147 iranian drivers which completed driving behavior survey, manchester driver behavior questionnaire, trait anxiety scale and trait anger scale. results: fin...

full text

استفاده از الگوی بازاریابی اجتماعی برای کاهش رفتارهای خطرناک رانندگی در رانندگان تاکسی شهر تهران

Background and Aim: In social marketing, the common techniques of commercial marketing are used to increase the chances of acceptability of an idea or action by the target group. In this study, we determined the impact of an intervention based on social marketing to reduce risky driving behaviors among taxi drivers in Tehran. Materials and Methods: This was a quasi-experimental study, consisti...

full text

غربالگری افزایش فشارخون در رانندگان کامیون

Introduction: Hypertension is a major risk factor for coronary heart disease. Truck drivers are more exposed to hypertension due to sedentary life style and consequent obesity, improper food, job stress and high prevalence of cigarette smoking. Materials and Methods: In this study, after completing a questionnaire by interview, the blood pressures of 122 members of ::::union:::: of truck driver...

full text

اثربخشی آموزش برنامه رانندگی ایمن بر ادراک ریسک رانندگان موتورسیکلت

پژوهش حاضر با هدفبررسی اثربخشی آموزش برنامه رانندگی ایمن بر ادراک ریسک و نگرانی رانندگان موتورسیکلتانجام شد. طرح پژوهش از نوع آزمایشی با پیش آزمون- پس آزمون وگروه گواه و دوره­ی پیگیری بود. جامعه آماری پژوهش شامل کلیه رانندگان موتورسیکلتشهرستان بابل بود. با استفاده از روش نمونه­گیری تصادفی ساده 60 نفر انتخاب شدندکه این تعداد به صورت تصادفی 30 نفر در گروه آزمایش و 30 نفر در گروه گواه قرارگرفتند. ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 1  issue 3

pages  5- 14

publication date 2013-12

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

No Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023